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<   2005年 01月 ( 30 )   > この月の画像一覧
ビブ、スクーターに乗る。
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恵比寿のMr.CRAFTではバーゲンやってました。
で、つい買ってしまったのがキーホルダー。
なにかベスパのような、そうでないような。国籍、車種不明なスクーターに乗るビブ。
アンタ、痩せないと!チャンバー入れても速くならんよ?



‥‥それにしても、ウチのGT、エボだし!
‥‥そして次もパイロットスポーツ履く気ないし!
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by la_nuavo_vespa | 2005-01-31 00:44 | GOODS | Comments(3)
ソニオクンを越えることができるのか?!
早速デジカメ買ってきました。結局キャノンIXY DIGITAL L2です‥‥
小ささと安さに負けてしまった。(熟考の末ですが)

実際に使ってみるとコイツ、手ごわいかも。よく言われるように変な色(赤い?黄色い?ギラギラ?)です。マニュアル設定などで少し良くなったものの慣れるのに時間かかるかも。

以前から変な色の話は聞いていたが、コンタックスi4Rのように暗部をシメルあまりにその領域のトーンをすっとばしてしまう方が困るかなと。色は多少Photoshopで補正すればなんとかなっても階調のないものはもう補正しようがないし。

なんにしてもこれで夜、家に帰って写真が撮れるのでブログのネタも充実する予定。
乞うご期待!かなぁ。

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なんか今までと写真の雰囲気違うと思いませんか?
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by la_nuavo_vespa | 2005-01-30 00:48 | GOODS | Comments(3)
やむなく。
ということで写真が撮れないので先週の写真などを。
(自分の掟としては極力、その日に撮った写真をその日のうちにと思っとるんですが、、、)
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通勤路です。お寝坊さんなので通勤ラッシュにはあまり会いませぬ。
前をゆくのは珍しいスクーターで確かヤマハのTEOだったかな。<適当。
それこそお尻はET4みたいです。


こういう写真はソニオクン大活躍だったんだが。
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by la_nuavo_vespa | 2005-01-29 04:16 | ひとりごと。 | Comments(5)
ソニオクンが大変です
b0061723_0582560.jpghpやblogを始める前からお世話になっている相棒ソニーサイバーショットU10。貰い物(ほんとは借り物)なんだが、今までこいつで写真をとってきたのです。
んがしかし!電池の蓋が開かなくなってしまった。がさつな性格のせいでよく落っことしてしまうのだが、ついにもうだめみたいです。ドライバー片手に格闘してみたが、充電できないだけでWin-Mac間のデータのやり取りには使えているので悩むところ。
愛が足らなかったんだろうか。次期相棒を探していることがばれたんだろうか。

いいカメラなのにな。

ということで今日の画像は最近職場に導入させたサイバーショットL1で撮った最後の五体満足なソニオ。
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by la_nuavo_vespa | 2005-01-28 01:23 | GOODS | Comments(3)
ET4
やっぱりET4は、明るく派手な色がキュートだと思う。となるとこの真っ赤も凄くイイ。
このサイズだから活きるこの派手な色。ZIPの赤も‥イイですねえ。

ET4のデザインは好きです。モダンなベスパを印象付けるためにはこうなったと思うし、発表されたときのデザインの驚きはGTより強かった。今思うと、ET4があったからこそGTは少しレトロなVespaの形をなぞることが許されたと思うし、今のニュービートルやニューミニのような、より現代的観点にたった過去に対するオマージュとして表現できたと思う。
よってET4シリーズはえらいのだ!
今では模倣車を数多く生み、自身もベストセラーになってしまったのでちょっとデザインとして消費された感は否めないし、僕自身としても時代を感じてしまうのだが、それでもなお、モダンな立ち位置は変わらないと思う。
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ET4ではGTと違い、エンブレムがちゃんと金属なんですね。

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左)ET4のメーターはVEGLIA製。<GTはCEV製。なんとなくVEGLIAの方がいいなぁ。
右)そして、こういうロゴ入りグリップもいいなぁ。



実は「La nuova vespa?」というタイトルにGTの文字を入れなかったのはET4シリーズも含めたものにしたかったというのもあったりします。。。
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by la_nuavo_vespa | 2005-01-27 03:47 | 色のハナシ | Comments(2)
のださん
数ヶ月前よりmy冷蔵庫だったセブンイレブンがつぶれてしまっていた。この地域ではかなり優秀な成績を収めていたにもかかわらずだ。
数ヶ月のブランクのあと、ようやく工事が始まった。なにができるかなとワクワクしてたんだが、、、コンビニだった。
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で内装作業風景。こういう誰にも見えない部分に職人の主張があるのは大好き。
がんばれ、のださん!って思ってしまう。こういう遊びからよりよいクリエイティブが生まれると強引に解釈。<例えば有名な話としてロッテのチューインガムをリニューアルした佐藤卓氏はペンギンが並んでいるパッケージの中に1匹だけ逆の方をむいてるバージョンを何個かにひとつ市場に流通させた。もちろんコストも余計にかかるのだが完全な自己満足を完遂してしまったことで結果、高い評価を受けた。以前から良くそんな手法はありましたが。<コアラのマーチとか?
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脱線しましたが、そんなこんなでまもなくオープン。これでまた、冷蔵庫がなくても大丈夫な生活に戻れる。ちなみに今回もセブンイレブン。なんで???
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by la_nuavo_vespa | 2005-01-26 03:24 | ひとりごと。 | Comments(3)
原稿
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営業車も兼ねている以上、板状のものも運ばなくてはならないのだが、このくらいまでのサイズならコンビニフックが重宝している。こういったものはリアキャリアでは風圧でどっか行ってしまいそうなので足元が安心。でも大事な原稿をベスパで運んでいることはクライアントには秘密。。。
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by la_nuavo_vespa | 2005-01-25 03:10 | GT200L | Comments(4)
ラリーィストを気取ってみる
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ポジションを昨日買っておいたイエローの球に変更した。ただそれだけ。
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by la_nuavo_vespa | 2005-01-24 01:27 | GT200L | Comments(11)
走るために直すのか、直すために走るのか。
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ノートンです。古いですね~
マンクスのフェザーベットフレームしか知らなかったのでかなりマジマジと見てしまった。
手のかかりそうな犬だ。。。

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これがフロート別体キャブなのですね。金属のヒューエルラインだし。それにこんなにいろんなとこが剥き出しで。だいじょうぶなんか?と思ってしまう。日本でこういうのを維持していくのって並々ならぬ情熱が必要なんだろうな。尊敬。もう壊れるとかそんなレベルじゃない気がします。自走で来てたのならすごいよね~


b0061723_1185777.jpgそれのサポートカーっていう訳じゃないですが、有名なバンセールス。盗難したい車、ナンバーワンかもしれん。いったい総額お幾らぐらい積み込んであるんだろ。そして、孫の代、いやいや何世代お世話になれるんだろう。きっとその頃には宇宙でバンセールスしてるんでしょうね。ま、プロじゃないし~って何も購入しなかったんだけど、それでも写真を撮ること快諾して戴いた。感謝、感謝です。



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その室内の一部。ほんと大人のおもちゃ箱!<なんかエロい?
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by la_nuavo_vespa | 2005-01-23 01:28 | TOOLS | Comments(6)
colors
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世間一般でいうカッティングシートという名前はこの中川ケミカルの商品名。
200色の色数、色の出し方は他社を圧倒する。主に看板やディスプレイに使われることが多いのだが、200色もあればディスプレイも相当凝ったことができる。加えてマシンで切り出すので相当細かい部分まで出せるのだ。しかしながら、貼るのは人間。その道の職人さんが貼ってくれるんだが、垂直、水平が出てるかなど、人間の目に合わせた微調整を加えていくので結局はアナログなんだなと思うのです。
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by la_nuavo_vespa | 2005-01-22 12:28 | 仕事のかけら | Comments(7)


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