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豆知識ひとつ
先週の土曜日。
夕方から激しく雨が降った日。

かねてより、ガソリン漏れをおこしているGTSの修理風景。
b0061723_1122389.jpg
(リアタイヤから見るエンジンの眺め)

ガソリン漏れ‥キャブとかじゃないらしい。(そもそもGTSはインジェクション、だ)
途中すぐに目星はついたみたいだけど、こういうのは多少時間がかかっても確実に確認しとかなくちゃ。なにしろガソリンが漏れるのだ。一つ間違えば火災も考えられるだけに不安を残すようなのはちょっとね。排気漏れを起こすとかメーター表示がおかしいとかだったらゆっくり付き合うけれど。(それができないとガイシャは辛いです)

b0061723_1274171.jpg
これがガソリンタンク。ボディー右側部分に入ってるのですが、リアタイヤの方にまで巻き込まれている。GTSのタンク容量が何リットルなのか忘れましたが、可能な限り容量を稼いでいるのだなぁと改めて思いますよね。なんとかあのボディーサイズに収めようとした結果、ボディーに沿ったラインのタンクになったのでしょう。もちろん樹脂製。

b0061723_1331295.jpg
今回の発見がひとつ。
GTSとGTって、てっきりタンクも同じだと思っていたのに少し違ってました。(左GTS、右GT)それがボディーラインの違いによるものなのか、モノコックフレーム強化によるものなのか。はたまたキャブとインジェクションの違いによるものなのか。それは不明。
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by la_nuavo_vespa | 2006-05-26 01:39 | VESPA | Comments(0)
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