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息抜きのバイク談義
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息抜きにモーターサイクルショウに行ってみる。
気持ちが盛り上がらないまんまの、さらっとチラ見‥‥
だけど素人が言いたい放題(主にスタイリング)言っちゃうと↓こうなる。

○赤っぽいスカラベオ250GT。
5月中に市場に流れるんだそうです。今までの200&250に比べるといくらか派手に見えるけど、相変わらずシックな色。どこかリード90に設定されてたエンジ色を連想させる。ベスパと比べると、人によってはこれでもまだ全然おじさん色に見えるかも。走りの性格もそうだけど安定志向のオトナ向け?

○リッチマンズTRX、BMW F800
TRXもよく「プアマンズドゥカ」と評されたそうですが、コイツはまさにリッチマンズTRX。
リリース写真で見たよりはカッコ良かったです。でもやっぱりフレームは隠して欲しかった。価格は間違いなくリッチマンズになりそうですが(100万ちょっと?)細部の作りはTRXと比べても痛いところアリ。R1200Sは意外と良かったのにな。(実はTRXってタンクとかフレームとか溶接跡に気を使ってたりするんですよぉアレでも。全体のフォルムは(当時から)時代を感じさせるけど。何しろ900ssがお手本だもん。しかも失敗ぎみ♪)
TRXから乗り換える気はしないけど、格安で転がるようになれば考えなくもないかな。

○ウルトラマン、R1200S
思ったよりは好印象で。特にポジションはコンパクトで好み。F800よりコッチだろって感じ。色は個性で乗りこなせってことかな。

○私的MVP、KTM990スーパーデューク
いや、実物初めて見たんで。カッコいいねー。
サイズ感も重量感も丁度良い。ポジションもしっくりくるし。
そして高価。じゃじゃ馬だろうし疲れるだろうねぇ。

○900だっけ?ブルターレの新しいヤツ
F4の圧倒的な美しさのせいで、今までちゃんと見てなかったかも。
これもほれぼれするほど。秋のモーターショウの時にも触れましたがストリートファイターのデザイン分野でこのブルターレの呪縛を逃れられているメーカーは少ないと思う。

○トライアンフ、スプリントSTと675トリプル
印象は変わらず。良いけどスプリントSTはよりツアラーらしく675トリプルはよりスーパースポーツらしく感じたのはなんでだろう。




◇◇◇

今回写真が無くってすいません。撮ってない訳じゃなくって整理する時間が惜しいのです。あと2回はコレがらみの話題の予定。ジムショネタは飽きたでしょうから中断です。
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by la_nuavo_vespa | 2006-04-03 00:00 | 素敵マシン | Comments(3)
Commented by harry at 2006-04-03 13:04 x
なんだか2年前くらいから、こういうエンジ色か気になって仕方がないのです。
LXのチェリーも、まだ実物見た事がないなあ。銀馬もそのうちにエンジ馬になっちゃうかも。。
えー、ジムショネタまだ楽しみなんですけど(笑)。次は筆記具でお願いします。
Commented by ところで、 at 2006-04-03 16:55 x
2年くらいまえからオトナ趣味に目覚めたんでしょうか。
書いてて思ったのですが大人~子供の図式というより男性的~女性的という好みともいえるかもしれませんね。普通のおじさまにとってはロッソドラゴンって勇気がいると思いますし。
Commented by すずきさん at 2006-04-03 23:26 x
社長!お忙しい日々、お疲れ様です。
会場ではお会いできませんでしたが、日曜日いらっしゃってたようで。
僕はスカラベオ見て「あずき色かぁ。スクリーンもデカイし渋いおっちゃん乗ってたらさまになるんだろうな。」ってぼやいてました。Libertyも含めこれらも輸入車の美味しい分野だと思いますし、浸透して欲しい感じがします。
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