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失格の危機
ぐふ。まだ笑いがこみ上げます。
ありがとう、ありがとう、ありがとう。

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ドーピング疑惑!昨日の成績抹消か?

イヤイヤ。昨日使っていたこのフランス代表モチュールさんはあくまでヒューエルラインの掃除を目的としたもの。燃料そのものが激しく燃えるとか、オイルに添加してフリクションを激減するとかいったものじゃないのです。例えるなら血液さらさらエコナのサラダ油(トクホ)のようなもの。だからユンケルみたいなものとは違うのですよ。

だからほんとは本番前に使い切っておきたかったのですが、間に合わず本番中に使用することに。まあ、おまじないのようなものだから気にしない、気にしない。

使用感としては‥‥
確かにスムーズに上まで回るような気がしないでもない。
ただし、スピードのノリに反映してるとは思えないところがミソ。




◇◇◇

冷静に良かった時のコンディションを考えることは大事と思う。
次の機会に活かせられるから。
そうやってノウハウを積み上げていくしか無いからね。

昨日のことでいうならば。
エンジンオイル、ギアオイルの交換。
タイヤは高めの空気圧。
キャブはニードルクリップ1段下げ。
きっちりナラシした新品のベルト。
プラグはNGKの7番‥‥

ストック(ノーマル)で通すならやっぱりベルトが最大のキーワードだと思う。
もし距離を走ったGTで、最近上が伸びないんだよなーって言う人。
僕だったらベルトの交換をお勧めします。他よりも影響が大きいと思うので。
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by la_nuavo_vespa | 2006-02-21 01:09 | GT200L | Comments(2)
Commented by ori2yellow at 2006-02-21 11:59
逮捕されるかも。
Commented by ところで、 at 2006-02-21 21:13 x
え~。やましいことは無いんだけどなぁ。
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