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2つより3つあるとイイ?
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数年前にこんなカタチの3輪車があった。
いや、この写真のモデルがその3輪の亜種といったほうがいい。

イタルジェット社製で素敵な黄色い車体。
初めて目にする、リアでなくフロントに2輪。
どこかで実物を見たことがあったような。なかったような。

そんなに非現実的なサイズでもないんじゃないかなって思ったように記憶している。
今思うと、捻挫してても乗りやすいかもしれん。




一方現在、どうやらピアジオでそんな3輪を開発しているふう、みたいです。


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とりあえず迫力はあるなあ。
フロントステアの動きもどんなだか想像つかないし。

エンジンはマスターエンジンで、FホイールはGT/GTSのもののように見える。
だけど、いまいちサイズ感が掴めない。





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そしてこっちがより完成されたものってこと?
外装はX8を切り張りしたっぽい。
ということは「なんでも積載マシン」なんだろうか。

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とりあえず、サイドスタンドは必要なんだ。。。
こんなオモシロマシン、試乗してみたい?
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by la_nuavo_vespa | 2006-01-07 03:10 | 素敵マシン | Comments(4)
Commented by ori2yellow at 2006-01-07 09:46
乗ってみたいね~。

でも「いろは坂のくだり」はネクサスのほうが速そうですね。
Commented by 鈴木%レオ250 at 2006-01-07 12:36 x
ピアジオは確か20年くらい前にも外部の研究者に依頼してこういった前2輪式のスクータを開発してますね。
確かベースはPX200でした。試作機は完成したものの、結局安全性に問題有りって事で市販はされませんでしたが。
フロアボードが地面に対して常に水平という設計だったので、運転している人の姿勢がスクーターというより、スノーボードにでも乗っているかのようになるユニークな機構だったと思います。
確か、うちにそれの試乗記が乗った雑誌があった筈ですが、どこにやったあなぁ。^^;;
Commented by ところで、 at 2006-01-07 23:54 x
黄色好きさん
いろは坂のくだりのネクサスは速かったですもんね~。
忘れられません。

レオの鈴木さん
メーカーもいろんなものを作っているんですね。
そのうちどれだけのものが商品になるのか。。。
マスターエンジンがなかなか侮れないので、こんなの出ると面白いんですが。
Commented by べんぞう at 2006-01-08 01:34 x
Italjetのは「Scooop」って言う名前でしたね。
今はなきインターモトセンター(?)のサイトに実走動画が合ったような
記憶があります。名前のリンクは「関心空間」に残っていた記事です。
Italjetの復活に伴って、特許関係の整理でもあったのでしょうか?

鉄パイプ、装甲つき?のモデルの方に惹かれますね。
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