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瞬間じゃなくても良かったかもね

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先日からベスパに付けっぱなしにしてるせいか、気付いたらRAMマウントXグリップのキャップがひとつ無くなってた。
カエシも何も無いただの板状のアームにゴムが刺さってるだけなので、いずれ取れちゃいそうだなって思ってたけど、やっぱりか。あかんのか。知ってたけどさ。

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このゴムは劣化して硬くなるって聞いていたのだけど、残った三つのキャップもウチの場合は硬化することはなく、むしろ柔らかいまま裂けてきた。しゃーない、補修品を手に入れるか。

 







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替えゴム。4つ入り。品番RAP-UN-CAP-4U。GPSストアで756円。

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ボンドが同封されてる。Fast set glue=瞬間接着剤が付いてくるなら756円ってのは高く無いかもね。
しかし、このタイプの容器って残しておいても時間が経つと絶対固まって使えなくなるじゃない?替えゴムとアームの間にボンドを入れるだけなら半分も使わないので、良い機会だしベスパのアレコレに使っちゃおう。ゴムに対応した瞬間接着剤ってのも珍しいしね。

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まずはトップケース勘合部分のゴム。
GT200もGTS300も今回のGTS250も。3台とも同じように、こんな風にゴムがべろーんとなることがある。地味にイライラするんだよねえ、コレ。もう何の車体だったか忘れてしまったけれど、エアクリ内の加工で切りすぎたゴムを元に戻すのに色々試した結果「セメダインスーパーXクリア」がバッチリくっついてくれたことがあってさ。以来ゴムの接着ならそのセメダインスーパーXを信奉していて、今までこの部分の対処にはそれを点付けしてたんだけど残念ながら現在切らしていてね。ちょうど良かった。

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極稀にシート裏のゴムがとれちゃったりもする。トップケースのゴムほど頻繁におきることではなく本当に極稀に、だけれどせっかくなのでここにもボンドを入れておく。

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バラしていて気になってたこんなとこにも。本来テールランプ側に付くスポンジゴムなので、テールランプ裏に点付け。ここでボンドを全て使い切った。他にも使いたいところがあったのだけど、結局全て瞬間接着剤である必要はないところばっかりだし、近いうちにまたスーパーXを買ってくることにします。


 

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by la_nuavo_vespa | 2017-11-12 20:44 | GTS250ie | Comments(0)
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