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スタイルの本質
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先日ムラカミさんちでLXツーリングの現車を見たけれど、あれは良いもんですね。
S125よりも僕はアレが良い。

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今年のミラノショー、ベスパに大きな動きは無かったのかね。ニューカラーぐらい?
でもharryさんもtwitterで触れていたコンセプトモデルがすごく良い。


 



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シート下のラゲッジスペースを無くすだけでこれぐらいできるってことかな。
2st時代にはそんなもの無かったんだからベスパはこれでいいって思うよね。

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このままじゃタンデムできないので、僕自身はこのベスパを選ぶ必要がなくなるけれど、
そういうことでは無く、ひとつの商品としてこれぐらいのものが市場に投入されてもいいと思うんだ。

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あくまでコンセプトモデルで採算度外視、生産性無視なんだろうけれど、
コンセプトモデルですら不細工なものを作ってしまうメーカーがあることを考えると、
こういうものを構想し、実際に作ってみて検討、市場の反応を見るという行為が、
いかに大切で健全かってのがわかる。

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ベスパらしいスタイルの本質とは何か。何を捨てて何を残すか。
それを彼らはずっと考え続けてるんだと思うと嬉しくなります。


 
by la_nuavo_vespa | 2011-11-12 15:11 | VESPA | Comments(0)
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