高速道路での動きとか異音はなんだったのか?
今朝、雨が上がってたのでGTをあちこち覗いてみる。 本格的な原因究明はまたいずれ、別の日にしますが。 昨日、朝は何故かエンジンかかりにくかった。 でも今日はすぐにかかったのでヨシとする。 排気音が煩くなってる件は、マフラー増し締め。 入り口、ジョイント部分ともに緩んでました。 写真はウオーターポンプからの冷却水漏れ。 2stランナーじゃないから。気にシナイ、気にシナイ? 一方、サス自体には問題なさそう。 取り付け部分は今度見てみます。 山道でGP1と走ってる時に車体右側は今までと違う音がしたので、見てみるとボディー擦っちゃってる。 右側、マフラーガードは擦ってる内に割れ、飛んでいくのですが(現在のは3枚目)、荒れた道だったからか、もはや座礁です‥‥。これがプラスチックのアンダーカウルだったらいいけど鉄のモノコックボディー。左側のワイヤーロック部分を擦り減らしていく(毎回地面に打ち付けるのもどうなんだって話ですが)のは構わないけど、今後ココをあまり酷くやると強度メンバーが錆で腐食ってこともあるかも、好ましくないですね。 そして、問題のエンジンマウントですが。あらら、大丈夫っぽいです。ゴムのブッシュもひび割れは多少酷くなっているものの、千切れてる訳じゃない。 とりあえず気が付いたのはこんなところです。 タイヤとかサスはそのうち検証してみます。
by la_nuavo_vespa
| 2007-04-18 00:41
| GT 200L
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